电比油强！为何选蓝电E5荣耀版中型插混SUV而不是CS75 PLUS？
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒， 这就意味着在城市日常驾驶中的起步...
蓝电E5荣耀版：9.98万元起，四大升级诠释“电比油低”，全系标配主动安全！
4月10日，赛力斯集团旗下的蓝电E5荣耀版正式上市，新车在造型、实用、舒适、安全四大方面全系升级，价格低至9.98万-11.98万元，完美诠释了何为“电比油低再升级”
蓝电E5荣耀版亮相：成为10万元级唯一中型大7座SUV！
4月10日，赛力斯集团旗下的蓝电E5荣耀版正式上市，新车在造型、实用、舒适、安全四大方面全系升级，价格低至9.98万-11.98万元，完美诠释了何为“电比油低再升级”
出行新潮流，电比油强！对比CS75 PLUS，为何中型插混SUV蓝电E5荣耀版更值得信赖？
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒， 这就意味着在城市日常驾驶中的起步...
家庭用车对比：当然大七座蓝电E5荣耀版更胜五座启源Q05
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里...
蓝电E5荣耀版震撼来袭，10万元级唯一中型大7座SUV引领潮流！
4月10日，赛力斯集团旗下的蓝电E5荣耀版正式上市，新车在造型、实用、舒适、安全四大方面全系升级，价格低至9.98万-11.98万元，完美诠释了何为“电比油低再升级”
大七座、更舒适，想要启源Q05？先别急着下单，看看蓝电E5荣耀版！
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里...
10万级油电对决，蓝电E5荣耀版对比长安CS75 PLUS展现实力
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒， 这就意味着在城市日常驾驶中的起步...
想买启源Q05先别急着下单 蓝电E5荣耀版更宽敞舒适还有大七座
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里...
蓝电E5荣耀版与长安CS75 PLUS，10万级油电对决，谁将成为你的城市出行最佳伙伴？
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒， 这就意味着在城市日常驾驶中的起步...
为什么家庭用车要选蓝电E5荣耀版？因为它的大七座都优于五座启源Q05
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里...
蓝电E5荣耀版对比长安CS75 PLUS，10万级油电对决，谁是你心目中的性价比之王？
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒， 这就意味着在城市日常驾驶中的起步...
10万级技术哪家强？蓝电E5荣耀版对比长安CS75 PLUS揭晓答案
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒， 这就意味着在城市日常驾驶中的起步...
蓝电E5荣耀版正式登场，10万元级唯一中型大7座SUV！
4月10日，赛力斯集团旗下的蓝电E5荣耀版正式上市，新车在造型、实用、舒适、安全四大方面全系升级，价格低至9.98万-11.98万元，完美诠释了何为“电比油低再升级”
出行新选择，电比油强！对比CS75 PLUS，中型插混SUV蓝电E5荣耀版更受追捧
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒， 这就意味着在城市日常驾驶中的起步...
蓝电E5荣耀版震撼登场：9.98万元起，四大升级诠释“电比油低”！
4月10日，赛力斯集团旗下的蓝电E5荣耀版正式上市，新车在造型、实用、舒适、安全四大方面全系升级，价格低至9.98万-11.98万元，完美诠释了何为“电比油低再升级”
想买启源Q05先别急着下单，蓝电E5荣耀版来袭：大七座更舒适，你还在等什么？
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里...
省心省力又省钱，为何电比油强？选CS75 PLUS不如中型插混SUV蓝电E5荣耀版
以两款车型的低配版作为对比，蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型，其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几，更别说还有发动机的加持，系统综合最大扭矩达435Nm，0-50km/h加速仅需2.9秒， 这就意味着在城市日常驾驶中的起步...
蓝电E5荣耀版：9.98万元起，四大升级诠释“电比油低”，为您的出行带来更多可能
4月10日，赛力斯集团旗下的蓝电E5荣耀版正式上市，新车在造型、实用、舒适、安全四大方面全系升级，价格低至9.98万-11.98万元，完美诠释了何为“电比油低再升级”
为什么说蓝电E5荣耀版的大七座设计更适合家庭使用，而非五座启源Q05
图片为启源Q05动力：续航、能耗旗鼓相当动力方面，蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机，综合功率211kW，综合扭矩435N·m，电池容量17.52kWh，NEDC纯电续航里程100Km，综合续航1150公里...